Лада Гранта. Уродство, обреченное на успех

В Интернете появилась первая шпионская фотография новой Lada Granta, которая должна быть официально показана на автосалоне в Москве (он откроется для прессы 25 августа). За автомобиль в базовой комплектации "АвтоВАЗ" планирует просить около 230-250 тысяч рублей. Предполагается, что Lada Granta заменит на конвейере семейство Samara и заднеприводную "классику".
Помимо Granta, Волжский автозавод обещает представить в Москве свою версию универсала на платформе Renault Logan, которая будет иметь оригинальное оформление передней части кузова и логотип Lada. Этот автомобиль появится в продаже весной 2012 года. Кроме того, тольяттинцы покажут Lada Priora CNG — эта машина сможет ездить не только на бензине, но и на природном газе.

Большинству нищих российских автомобилистов, ничего не остается делать, как покупать за свои кровные, годами скопленные, деньги, эту груду железа, бездарно сформированную в подобие легкового автомобиля. О безопасности и надежности и говорить нечего. В условиях полного отсутствия конкуренции, конструкторы и инженеры АвтоВАЗа не заботятся о том, чтобы этот автомобиль стал хоть немного безопаснее своих предшественников Приоры и Калины.

Глава правительства осмотрел автомобиль, а также прокатился на нем по треку. Во время осмотра, при попытке открыть багажник, его замок заклинило, однако крышку все же удалось открыть совместным усилиям Чемезова и Комарова. Кроме того, из-за наличия электронной педали газа двигатель "Гранты" не завелся с первой попытки.

В. В. Путин тестирует Лада Гранта : "На ней на дачу ездить нужно"

- и этим все сказано.


А вы бы купили себе такой автомобиль?

Нет не купил бы. Хотя дизайн в целом ничего. Делаем шаги вперед в этом отношении. А вот то что тестовый образец заводится с пятого раза позор. Хотя нет - обыденная реальность.

Мне вот почему то кажется, что последняя картинка больше подходит для лады, хотя может предпоследняя совсем не в базовой комплектации выглядит. Ага, так эта та самая машина для Президента, а что тогда с остальными? Это реальный позор!

это именно те слова, которые я сказала, когда увидела репортаж по телику... наверно только у нас умеют выпускать изначально сломанное авто)))

Мне сразу вспомнился аник, все наверное слышали, повторю)))

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер. . . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё “руки из жопы, руки из жопы”. . .

Я реально не очень понимаю людей которые покупают новые нашемарки. Я конечно пытаюсь их понять, ну что запчасти есть везде, ремонтится на коленке. А ещё можно обрезать пружины, прикрутить саморезами брызговики СПАРКО и пердящий глушитель... В деньги новой нашемарки можно взять 10 летнюю иномарку и радоваться комфорту, безопасности и тому что ничего не надо доводить до ума. Запасные части найти так же не проблема, да и цены на них часто равны нашемарочным. Иномарка не воспринимается как конструктор на колёсах, мной по крайней мере... Вместо приоры реально взять Додж Караван или Опель Астру. Пусть им будет 10-12 лет но и класс машин другой. Нашемарки имеет смысл покупать б/у, потому как цена ниже плинтуса. Но новьё...

Последняя, это картинка салона Лада Калина, видимо для сравнения.

Да не всегда.. иногда старенькая становится таким конструктором только успевай ремонтировать.

так они новые уже сломаны)))

Ленуська, Как раз идеальным считается покупка машины 1-2 года, когда все что разваливалось уже подделано, а то что не развалилось, в ближайшее время еще не должно развалиться )

Ну нашему автопрому нужно хоть чем то заниматься, лишь бы заниматься. Счас наделают, а потом будт лет через дцать по программе ликвидации старых а.м сбывать))
Вообщ конечно на каждый а.м свой покупатель найдется. Я вообщ конечно не понимаю, как можно купить с наворотами приору отмести при выборе недорогую иномарку. Хотя они зитрые тоже, у меня одногруппник покупать стал машину. в кредит, там договоры с банками - на отечествнный автопром проценты ниже чем на иномарки. Иномарка золотая получается по итогам выплаты долга. А на приоры всяческие выгодные предложения. Так и пришлось взять...

Anna81, чтоб перерисовать нужно не попасть в чёрный список за воровство идей, плюс переоснастить производство на новую модель, а тут клепай да клепай 10-15 лет одно и то же... после поменяй передние крылья и капот и можно ещё лет 5-7 продержаться а деньги вместо развития пустить на самолёты и годовые бонусы... так и живём....

Goldbird, фордокредит вроде как не не зверствует, друг взял Фокуса сразу после Нового Года.

А мне бы и на нашемарке не западло поездить... не, конечно лучше бы на аудюхе, или на кроссовере каком-нить... но если муж купит нашумарку - буду радостно и на ней рассекать по дорогам города...

ЗЫ Когда в автошколе училась - ездила на двенашке и на пятнашках - ничё.. не вырвало ниразу

фу,я когда смотрела в новостях Путина на Ладе, мне как-то неловко так было, вся изъерзалась. я понимаю, наше правительство вбухало в них деньги, "поддержим отеч производителя", все дела. но так нагло обманывать народ... противно