Выбираем коляску для новорожденного

У нас тоже трансформер Bebetto Explorer, и в положении ручки, когда ребёнок едет лицом вперед, её на бордюр закорячить стоит неимоверных усилий, потому что в сидячем положении центр тяжести очень неравномерно распределяется, переходит весь в одну сторону и по асфальту очень не маневренная. По сугробищам конечно цены не было этому танку))), а сейчас мечтаю о чём-то полегче, тем более что ребёнок особо в ней сидеть не любит, только если заснет.

Ага, похожие и правда. Мы не возили лицом к *миру*, потому что было реально не повернуть не колеса, да еще и запинались об перекладину. Потому ездил всегда лицом ко мне, а если рыдал, то просто везла коляску передом, без перекидывания ручки.

Goldbird, уже после увидела пост))) вот и я об том же))

И я! Но зато как удобно заворачивать на бордюры... Пробовала это делать на коляске без амортизаторов-так думала кони двину... Нереальные усилия надо сделать!

у нас была 2 в 1. мне нравилась очень-очень - устойчивая, грязепроходимая, вместительная для всякого барахла. никуда не падала. минус 1 - тяжеленная (11 кг) и широкая - влезала только в трамвай. т.к мы часто мотались к бабуле-дедуле на маршрутках, купили трость, самую дешевую и простую. с ней в любую дыру пролезешь. зато колеса сломались примерно через год юзанья. ну и не жалко

Вот на моей трехколеске большой амортизаторы есть как бы, но по сути их нте, тк плавности хода сильного не ощущаешь по "ямам", но на бортии легко опрокидывается, бес усилий, как трансформер по ощущениям. А вот на легкой коляске, о которой я так мечтаал, и которую я теперь не очень люблю, на бортик трудновато перевернуть, с усилием и обоими руками, а не как на транфсормере и трехколеске - "одним пальцем". Хотя пишут, что на легкой рпогулке есть амортизаторы и они действительно там есть...

да да, прогулка оказалась не управляемой просто! Потому и забросили мы её. Все таки к хорошему быстро привыкаешь...

Прогулку надо наверное идти выбирать с ребёнком, я тоже зашла в магазинчик по соседству ради интереса, пока коляска без ребёнка, вроде и ничего, а стоило посадить, сразу все неудобства налицо. Есть наверное и удобные прогулки, но это надо искать и искать

И еще вот такую прогулку не в коем случае не покупайте



Она ужасная!!!

Спасибо! Будем иметь ввиду! Я решила что буду покупать если что-то очень-очень понравится, а так буду таскаться со своей телегой))) шило на мыло менять неохота)

реально разочаровалась в трехколесных... вчера в магазине все перепробовала на амортизацию жесть какие жесткие!!! ребенка жалко... самые мягкие оказались классические коляски. вот что за недоразумение! так не выберу никогда...

irinda, Вы по полю гулять собрались?)) Нестоль важна эта амортизация. Двоих детей отвозили и все нормально. Главное решить что для вас важнее.

Классика опят же не удобна тем, что её сложно на бордюр затащить! Да и она качается слишком, а если ребенка приучить к укачиваниям, потом он и дома не уснет без этого. А что для тебя было самое важное условие при выборе коляски? Фирма подороже, что б не развалилась в дороге?
Для меня и было самое важное-что б везти было удобно, что б руки от вибрации не дрожали, и что б ребенку внутри было комфортно! Потому я забила на её вес в 13 кг, и 2 месяца волокала её на 2 этаж, и только потом стали оставлять в колясочной.

Удобство в первую очередь, легкость во вторую, маневренность в третью, компактность при погружении в лифт, и при складывании в багажник, НЕнадувные колеса, ибо уже намучались - то саморезы ловили, то недокачаешь провернуло, то перекачаешь - лопнуло. К сожалению трансформер для меня не отвечал ни одному требованию. Они даже дорогие в дороге разваливаются, я уже писал про это, суть не в цене и фирме, а в качестве. Так мы вроде не отбойный молоток покупаем, а коляску, какая там вибрация.

В трехколеске ребенка не укачаешь никогда, они катаются взад вперед и все, в отличии от классики, от трансформеров и от 2 в 1. Так что выбирайте что для вас важнее....