Выбираем коляску для новорожденного

Вские бывают коляски, сугробы, дяденьки. У нас даже малосильная худенькая Юлина сестра прекрасно преодолевала любые сугробы, для того чтобы о чем то судить, надо это попробовать. У нас была и такая и такая, уж в плане проходимости точно не хуже если не лучше. Амортизация единственный минус, жена написала выше.

Главное чтобы диаметр колеса был не очень маленьким, и тогда не важно сколько колес, надувные или цельносплавные, какая амортизация, какие сугробы и какие у кого физ. силы. Все одинаково, видимых различий в проходимости не заметила между 4 надывнуми колесами польского трансформера и 3 цельносплавными трехколески.
п.с Но по лесу в ней(трехколеске) было ездить не реально удобно

короче, решила я, что лучше купить 3-колеску и испытывать ее, чем купить что-то другое и потом все время думать о 3-колеске!

Goldbird, в смысле удобно или нет??

По лесу плохо, это я уже про лето, зимой хорошо везде - хоть в городе, хоть в лесу. А летом в лесу на каждой кочке и каждом корне тряслась коляска из за отсутствия амортизации. Не пружинит почти, есть небольшое сжатие пружниы - но оно, я так поняла, толкьо чтобы коляска запрыгивала на бортики хорошо и "опрокидывалась" на 2 колеса легко. А так ход плавный по ровному или не очень асфальту, а на кочках и кореньях лучше не торопиться, а то малыш проснется)

Мне тоже есть с чем сравнить,а так же послушать отзывы от девочек с нашего двора, у которых был трансформер на 6-ти амортизаторах, а потом они пересели на прогулку о большими колесами, и поехали в магазин... Зато хороший повод похудеть если захочешь съездить за продуктами в магазин.. Зато в нашей так здорово и мягко укачивало, спасались только кочками когда малой плохо спал...

В городе для асфальтового покрытия значения особого не имеет данный недостаток, а кочки Заволгой попадались только в лесу. Я указала явный минус трехколесок, про трансформеры написала только их преимущество, а недостатки у них тоже есть...зато...но об этом помолчу...

Но тем не менее в руках ты ее не держала, тем паче они все разные, как трехколесные, так и четырехколесные. Да уж, и на собственном примере и на примере девочек

Ну видимо у вас отличные дороги, искренне за вас рада! недостатки есть в любой коляске, что хорошо для одного-то для другого плохо! Для меня был один недостаток-что ребенок мог кувыркнуться из её в сидячем положении...Это было и не раз с другими детками. Опасно однако! Уверен???

Ну может и держала, я же не стоял с секундомером Кувырнуться вместе с коляской?

Мог кувырнуться или кувырнулся? Пристегнутый? Если ответ на все вопросы положительный, то фирмы колясок в студию, а то у меня все подруги разом забеременели, советуются со мной, не хочется им опасные для здоровья ребенка коляски насоветовать. Из моей не один не упал, но им такая не подходит как у меня, выбирают из других трехколесок.

вот смотрю я на улице - 90 % сидячих колясок 3-колесные, а лежачие - почти все 4-х... По устному опросу мамуль, получается, что вначале все покупают трансформер, либо 2-в-1, а потом все равно отдельно приобретают сидячую прогулочную! Т.е. смысла в сидячем варианте универсальной коляски нет? они неудобные чтоли??

Все верно. 2 в 1 классики, где высокая колесная база не рекомендовала бы покупать, тк в люльке откатаете, а потом когда малыш будет сам ногами ходить, вам захочется купить прогулку, чтобы был к Земле пониже, сам вылезал, забирался. А в 2 в 1 прогулочный блок высоковат для этих целей. ПОэтому как правило покупают дополнительно легкую прогулку или трость. И трансформеры по этой же причине, когдам мылыш ходячий, не хочется с собой бандуру таскать. Но это собственно от финансового состояния семьи зависит, некоорые обходятся и одной коляской 2 в 1 или трансформером.

ну мой не кувыркался, потому что в коляске мы не сидели почти, а так, из за амортизаторов 1 пальцем без усилий можно поднять передние колеса на бордюр, потому ребенок в сидячем положении встав на подножку с легкостью может ку
выркнуться вниз, так как перевес веса есть и огромный! Мальчик у нас так перелетал один

Вот собственно наша модель, и за счет этой рамы нагрузка в сидячем положении распределяется не равномерно!(только ручка была в положении перед ребенком, а так как на картинке возможно и не перекувырнется) но в этом огромный плюс есть-когда ребенок лежит то без напряга можно заскочить на любой бордюр и преодолеть любое препятствие.

Ну вот причину я написала выше, возможно по этому, да и еще, когда ребенок подрастает, не всем хочется таскать такую тягу и покупают размером меньше, что б в машину влезла. Мы вот купили прогулку-так 1 раз с ней выехали в Брагино на рынок, второй на зеленую что б малыш поспал, и третий на дачу, то же что б поспал. Так и стоит без дела, хорошо хоть б.у брали, а не новую. А так спасаемся великом, так как спим уже дома.

ХулиганкА, у нас вот такая модель была в точности, только цвет другой, вроде у нас одинаковые, рама дак точно.
И вот в таком вот положении я ее совсем возить не могла, тк на бортик было не опрокинуть. Ты про тоже или нет? Я че то туго соображаю...
Очень трудно было заезжать таким вот образом как на картинке - когда ребенок сидит лицом от мамы, а я такая наивная купила трансформер с мыслями что мне на все время пользования хватит. Мы сидя покатались тоько лицом ко мне в трансформере, все же хотелось ребенку мир показать, поэтому и купили прогулку легкую...